Klaas K2500 – zasięg, moc, innowacja!
Równo rok temu na łamach naszego dwumiesięcznika opisywaliśmy premierę modelu żurawia Klaas K2300, mianując go tytułem najmocniejszego żurawia Klaas w historii. W tym wydaniu natomiast opisujemy model K2500, którego sam producent okrzyknął rekordowym. Zatem sprawdźmy, co kryje się za tą deklaracją.
Uznanie na premierze
Jak już wcześniej wspominaliśmy, niemiecki producent Klaas może pochwalić się niezwykle udanymi ostatnimi latami. Tempo, w jakim firma się rozwija – zarówno pod względem produkcji, jak i sprzedaży – jest imponujące, a dodatkowo, Klaas stale przesuwa granice technologiczne i koncepcyjne swoich urządzeń. Doskonałym dowodem na te słowa jest właśnie opisywany model żuraw na samochodzie Klaas K2500, którego premiera ogólnoeuropejska miała miejsce miesiąc temu. Jak przy premierach motoryzacyjnych, wówczas to zebrani w siedzibie firmy goście, goście online oraz większość pracowników ujrzała żuraw po raz pierwszy, ponieważ cały projekt trzymany był w ścisłej tajemnicy. Dodatkowo premierze K2500 towarzyszył profesjonalnie przygotowane materiały audiowizualne, ukazujące możliwości nowego żurawia przy pracy. W trakcie ich wyświetlania na sali było słychać prawdziwe słowa uznania.
Żuraw z przeznaczeniem do zadań specjalnych
Nie jest tajemnicą, że duże modele żurawi Klaas, montowane na samochodach o DMC do 26 ton, na trwałe zadomowiły się w największych firmach wykonawczych Europy oraz w najlepszych firmach oferujących specjalistyczne usługi dźwigowe. Co ciekawe wśród tych ostatnich żurawie Klaas kupowane są zarówno jako uzupełnienie palety oferowanych usług – do usług wykonywanych tradycyjnie przez żurawie stalowe – jak również istnieją firmy w większości oparte o sprzęt dostarczany przez Klaas. Specyfiką tego typu działalności jest różnorodność zleceń, z których najtrudniejszym jest „podanie” ciężaru w poziomie przez lub do istniejącego otworu. Tę możliwość co prawda dotychczas zapewniały żurawie Klaas wyposażone w hydraulicznie teleskopowany wierzchołek, ale model K2500 ze swoim aż 3-krotnie hydraulicznie teleskopowanych wierzchołkiem i możliwością teleskopowania pod ciężarem aż 1000 kg z pewnością zrewolucjonizuje te prace, czyniąc go najlepszym na rynku żurawiem aluminiowym do tego typu zadań specjalnych.
Ogromna praca zespołu projektowo- -konstruktorskiego
W biurze projektowo-konstruktorskim Klaas od kilku lat prace przebiegały sprawnie, ale można powiedzieć, że przewidywalnie, czyli w perspektywie modelowej oparte były głównie o ustandaryzowanie palety modelowej producenta w jednakowe rozwiązania technologiczne. Model K350E, choć z pewnością był wyzwaniem konstruktorskim nie był, to był odpowiedzią producenta na potrzebę rynku, czyli wprowadzenie rozwiązań ekologicznych. Dlatego też model K2300 ze swoją silniejszą windą o udźwigu max. 4500 kg, większym rozstawie – dwukrotnie teleskopowane podpory – wydawał się klientom i fanom marki już przełomowy i dlatego większość uważała, że model K2500 będzie tylko w zasadzie dłuższą wersją modelu K2300. Jak się okazało, większość ta była w błędzie. Wyposażony w znaną dotychczas jedynie ze wspomnianego modelu K2300 windę hydrauliczną, o udźwigu max 4500 kg, podpory większe dwukrotnie teleskopowane, żuraw ten po raz pierwszy w historii kategorii żurawi aluminiowych wyposażono w 3-krotnie hydraulicznie z poziomu pilota teleskopowany wierzchołek oraz pierwsze w historii przełamanie pozwalające na pracę – zmianę kąta otwarcia wierzchołka – pod ciężarem 1000 kg, aż do niewyobrażalnego kąta 85 stopni.
Natychmiastowe zamówienia
Poziom innowacyjności tego żurawia jest tak wyraźny, że wśród zgromadzonych gości dało się słyszeć często angielską frazę „game changer”, co oznacza, że można śmiało rzecz, że żuraw od dnia premiery staje się projektem referencyjnym dla branży. W dniu premiery firma Klaas otrzymała kilkadziesiąt zamówień na żuraw.
Maks. udźwig (stand./opcja rozładunkowa) | 3 000 / 6 000 kg |
---|---|
Maks. wysokość haka | 58,0 m |
Masa własna pojazdu | ≤ 26 t |
Maks. dł. wysunięcia masztu | 59,00 m |
Maks. wysokość pracy podestu roboczego | 53,00 m |
Min. szer. rozstawu podpór | 3,04 m |
Maks. szer. rozstawu podpór | 7,00 m |
Maks. siła uciągu wyciągarki | 4 500 kg |
Dł. wierzchołka wysunięcie (3 000 – 1 000 kg) | 6,86 m – 17,50 m |
Dł. wierzchołka wysunięcie (750 kg – 500 kg) | 17,50 m – 18,75 m |
Dł. wierzchołka wysunięcie (500 kg) | 21,77 m |
Lift Polska
tel. 796 388 026
e-mail: biuro@lift-polska.pl
www.lift-polska.pl
Komentarze