Nowy wymiar urządzeń dźwigowych – cztery nowości firmy Böcker związane z dźwigami na targach DACH+HOLZ
Dzięki czterem nowy modelom dźwigów firma Böcker Maschinenwerke – wynalazca dźwigów aluminiowych – ponownie wzmacnia swoją pozycję lidera innowacji w obszarze urządzeń dźwigowych: firma z westfalskiej miejscowości Werne rozszerza swój asortyment o dwa wielofunkcyjne dźwigi samochodowe oraz wydajne dźwigi naczepowe. Nowe modele zostały zaprezentowane podczas targów tematycznych DACH + HOLZ w Stuttgarcie z zakresu robót stolarskich, dekarskich i hydraulicznych.
W zależności od zakresu zastosowania, dla wyboru odpowiedniego modelu dźwigu decydującą rolę odgrywa powiązanie długości wysuwu, maksymalnego udźwigu i wydajności. Firma Böcker Maschinenwerke, mająca ponad 25-letnie doświadczenie w projektowaniu urządzeń dźwigowych o dużej wydajności, rozszerzyła swój asortyment produktów o dwa dźwigi samochodowe i dwa dźwigi naczepowe, które wyznaczają nowe standardy dla urządzeń dźwigowych.
Dźwigi samochodowe dla najwyższych wymogów wydajności
W klasie samochodów ciężarowych do 7,49 tony nowym numerem jeden wśród kompaktowych dźwigów samochodowych montowanych na pojazdach Mercedes lub MAN, jest model AK 37/4000. Model ten posiada maksymalną długość wysuwu 37 metrów, a jego szczególną zaletą jest wydajność. W ten sposób dźwig w funkcji rozładunku może transportować do 4000 kilogramów obciążenia. Ponadto nowy profil masztu hybrydowego ze specjalnych profili stalowych i aluminiowych zapewnia, że przy ciężarze 250 kilogramów bezpiecznie można uzyskać zasięg do 27 metrów. Dzięki tym parametrom ten wydajny nowy produkt jest idealnie dostosowany do wymagań na placu budowy. W zakresie obsługi firma Böcker zdecydowała się na nowoczesny, a jednocześnie łatwy w obsłudze sterownik PLC, który posiada między innymi funkcję automatycznego poziomowania podpór podczas rozstawiania żurawia oraz ogranicznik kąta obrotu i prostowania zestawu masztowego. Układ sterowania zapewnia ponadto, że łatwo i bezpiecznie można transportować do miejsca przeznaczenia nawet duże ciężary. Inteligentny układ sterowania udostępnia ponadto automatycznie maksymalny obszar roboczy, który jest ustalany na podstawie ustawienia czterech zmiennych podpór oraz aktualnego ciężaru. Dzięki temu podczas wszystkich czynności roboczych zapewnione jest najwyższe bezpieczeństwo na każdym poziomie, a jednocześnie optymalnie wykorzystany zostaje obszar roboczy. Wszystkie funkcje są sterowane za pomocą nowego układu sterowania radiowego z wyświetlaczem pełnokolorowym, w skład którego wchodzą również cztery kamery radiowe, zapewniające optymalną widoczność placu budowy przez operatora dźwigu.
Prezentowany model AK 46/6000 firmy Böcker to natomiast najmocniejszy dźwig aluminiowy, który można montować na samochodzie ciężarowym 18- lub 26-tonowym. Dzięki silnemu napędowi dodatkowemu PTO, dla którego potwierdzono znacznie mniejsze wartości zużycia w porównaniu do oddzielnych agregatów dodatkowych, bez problemu można wykonywać precyzyjne prace z udźwigiem do 6000 kilogramów. W ten sposób nowy model znacznie przewyższa zakres roboczy i maksymalny udźwig poprzedników oraz potwierdza swoją wydajność przede wszystkim w ekstremalnych warunkach oraz na wysokości do 46 metrów.
Wrażenie robi bardzo duży zakres roboczy, jaki obejmuje nowy dźwig samochodowy AK 46/6000: model ten przy udźwigu 250 kilogramów uzyskuje zasięg 39,3 metra, a przy 1000 kilogramów 26 metrów. Jeszcze większą uniwersalność zapewnia dostarczany dodatkowo wysięgnik wypadowy z teleskopami hydraulicznymi. Obydwa dźwigi samochodowe przekonują wyjątkowo małym konstrukcyjnym promieniem zachodzenia podczas obrotu, co umożliwia bezproblemowe zastosowania również przy podparciu z jednej strony i ciągłym ruchu drogowym. Oczywiście wszystkie dźwigi samochodowe można również stosować jako platformy robocze z obrotowym koszem roboczym. Przezbrojenie bez narzędzi odbywa się dzięki systemowi EasyLock w ciągu kilku minut.
Nowy prymus i allrounder wśród dźwigów naczepowych
Konstruktorzy firmy Böcker działają aktywnie również w segmencie dźwigów naczepowych. Zaprojektowali nowego prymusa, czyli hybrydowy model dźwigu naczepowego AHK 36/2400 oraz wielofunkcyjny model AHK 30/1500 KS do wszystkich zastosowań. AHK 36/2400 jest przeznaczony do udźwigu do maksymalnie 2400 kilogramów i uzyskuje długość wysuwu 36 metrów. Wbudowany cylinder hydrauliczny gwarantuje zawsze – jak we wszystkich dźwigach Böcker – wsuwanie i wysuwanie teleskopowe masztu bez szarpnięć w najtrudniejszych zastosowaniach. Przy obciążeniu 250 kilogramów dźwig naczepowy uzyskuje zasięg 23 metrów. Opcjonalnie dla modelu AHK 36/2400 dostępny jest również kosz roboczy. Model AHK 30/1500 KS posiada maksymalny udźwig 1500 kg, maksymalną długość wysuwu 30 metrów oraz boczny zasięg 21 metrów przy obciążeniu 250 kilogramów, dzięki czemu jest doskonale dostosowany do najróżniejszych zastosowań na placu budowy.
Jednak nie tylko wydajność odgrywa ważną rolę. W przypadku dźwigów naczepowych decydujące znaczenie ma zachowanie podczas jazdy i manewrowania. Te właściwości oraz optymalny rozkład obciążenia na podłożu – również w ekstremalnych warunkach na placu budowy – zapewnia innowacyjne podwozie podwójne. Modele AHK 36/2400 i AHK 30/1500 KS można użytkować bez problemów nawet w ograniczonej przestrzeni. Dzięki nowoczesnej technice podpór składanych i obrotowych te modele dźwigów potrzebują bardzo mało miejsca do ustawienia, co zapewnia im uniwersalność. Nierówności do 50 centymetrów i przeszkody nie stanowią dla tych podpór żadnych problemów. Podporami można wygodnie sterować pilotem, posiadają one również automatyczny system samopoziomowania. Aby zmniejszyć długość całkowitą podczas manewrowania lub rozstawiania, modele AHK 36/2400 i AHK 30/1500 KS posiadają dyszel obrotowy. Cały zestaw uzupełnia produkowany seryjnie napęd do manewrowania z możliwością pokonywania wzniesień do 25 procent.
Więcej informacji o nowych modelach można uzyskać w grupie Böcker w Werne telefonicznie (00 49 2389/7989-218) lub e-mailowo (info@boecker-group.com).
Więcej na www.bocker.pl
Bardzo dobrze,że powstają nowe jeszcze bardziej wszechstronne modele dźwigów. Dzięki temu praca nie tylko w budownictwie ale i w innych sektorach gdzie wykorzystywane są dźwigi staje się jeszcze łatwiejsza i bardziej wydajna.